plusieurs barre stab, c'est un peu l'idée. Mais, je vous entends souvent dire qu'elle ne prévient pas quand elle va décrocher. Je ne suis pas embêter avec ça, je le sais toujours qd elle va décrocher, après qd elle prend plus d'angle que prévu, c'est que c'est sale (boue ou gravier) ou que j'ai mal tirer le frein à main
4 bon amorto, une barre stab arrière et ensuite ça se conduit comme une autre propulsion, elle devient très préventive, je l'ai fait conduire au gars et il trouvait ça super