clio v6 phase 2
- David Schmaltz
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stève
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Re: clio v6 phase 2
Merci 
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stève
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Re: clio v6 phase 2
Essai hier soir d'un nouveau diamètre de barre stab à l'arrière, 1.5mm plus grosse. Dans les enchainements ou accélérations en courbe en 3-4-5, l'arrière à l'air scotché, par contre dans les parties plus lente type equerre serré en 2, elle a envie de glisser un peu plus facilement. Je n'aurais pas cru sentir la différence avec 1.5mm de plus 
on verra ça dimanche pour le rallye de la vie en espérant qu'il ne fasse pas trop mauvais temps. On essaiera de nouveau d'accrocher un top 10 à condition de ne pas faire de boulette
(pour ceux qui sont intéressé pour suivre les résultats, il y a un direct sur le site du rallye, http://ecurie.psa.pagesperso-orange.fr/accueil.html )
on verra ça dimanche pour le rallye de la vie en espérant qu'il ne fasse pas trop mauvais temps. On essaiera de nouveau d'accrocher un top 10 à condition de ne pas faire de boulette
- tom
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Re: clio v6 phase 2
Si elle a plus de grippe derrière c'est tout bon pour les enchainements assez rapide mais par contre elle va peut-être encore moins te prévenir quand elle décrochera. C'est la toute la difficulté de trouver le meilleur compromis. L'idéal serait d'avoir plusieurs barre stab de plusieurs diamètre différents suivant les Rally.
JULES BIANCHI #17
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stève
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Re: clio v6 phase 2
plusieurs barre stab, c'est un peu l'idée. Mais, je vous entends souvent dire qu'elle ne prévient pas quand elle va décrocher. Je ne suis pas embêter avec ça, je le sais toujours qd elle va décrocher, après qd elle prend plus d'angle que prévu, c'est que c'est sale (boue ou gravier) ou que j'ai mal tirer le frein à main
4 bon amorto, une barre stab arrière et ensuite ça se conduit comme une autre propulsion, elle devient très préventive, je l'ai fait conduire au gars et il trouvait ça super
4 bon amorto, une barre stab arrière et ensuite ça se conduit comme une autre propulsion, elle devient très préventive, je l'ai fait conduire au gars et il trouvait ça super
- tom
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Re: clio v6 phase 2
Parce que la plupart des autos sont d'origine en train et souvent avec des réglages d'origine. Tu as déjà essayé une Clio stock ?
marteau
JULES BIANCHI #17
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stève
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Re: clio v6 phase 2
oui, on a du faire 500km avant de commencer le démontage. c'était plus dangereux qu'autres choses...

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stève
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Re: clio v6 phase 2
Bon le rallye se passe très bien 
Après la deuxième boucle, nous sommes 10 au général.
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stève
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Re: clio v6 phase 2
Rallye terminée 
8eme au général, très content, 1 dixième d'avance sur le 9ème, fallait pas se relâcher plus
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Re: clio v6 phase 2
Au top ! C'est un bon résultat ça ! 
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la determination,....ça paie,...
Peut-être un rêve qui se réalise,...

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Re: clio v6 phase 2
Bravo, ça paye la persévérance

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Profitez de chaque instant avec les gens que vous aimez!
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stève
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Re: clio v6 phase 2
Merci les gars !!! effectivement ça fait du bien
Il me semble que sur les 11 derniers rallyes, on a eu 3 abandons dont 2 sur crevaisons. Donc c'est bien
Il me semble que sur les 11 derniers rallyes, on a eu 3 abandons dont 2 sur crevaisons. Donc c'est bien


