Hello!

un peu plus d'un an que je me suis séparé de la lutecia...

des news ici ? tu arrives a trouver le temps de la faire rouler un peu ?

A+
Bastien

Salut!

au moins la deuxieme Lutecia du forum!

même si elle n'est pas numérotée, elle a une plaque "Lutecia V6" en lieu et place de la plaques numérotée "standard"

@pascalou : il n'y a pas de difference d'equipements entre une lutecia V6 et une V6 phase 1 , elles sont toutes sorties identiques de ...

quelques photos prisent hier!

CT OK et pesée OK (1300kg tous pleins faits) donc le dossier pour la DREAL part aujourd'hui!

http://img.imagesia.com/fichiers/rh/img-5234_imagesia-com_rhv8_large.JPG

http://img.imagesia.com/fichiers/rh/img-5241_imagesia-com_rhv9_large.JPG

http://img.imagesia ...

OUPS!

elle est bien arrivée a la maison depuis le 27/10 !!

je m'attaque à l'homologation (CT ce samedi d'ailleurs), la je vous met quelques photos de la réception de la bête mais depuis les roulettes ont changées (blanche 10 batons style origine mais en mieux puisque option ralliart)

je ferai ...

une image trouvé sur un forum (japancar)



A+

Merci a vous!

c'est une auto qui me fait rêver depuis longtemps, et je suis fan de ces bêtes de rallyes donc il m'en fallait une un jour!

j'ai vraiment fait le difficile en recherchant une rareté, je ne voulais pas d'une evo 6 "standard" en finition GSR (avec équipement de confort et ponts pilotés ...

Hello!

voila la bête, apres 2 clios V6, une porsche 964, une lancia delta integrale 16v et une Mazda RX7 FD,
(dans le désordre)

une petite présentation de mon nouveau joujou (uniquement week end au vu des specs de l'engin voir ci dessous)
qui doit faire un peu la synthese de la delta integrale ...

Hello!

Comment se fait il que la patte du phare ai cassée? (j'avais moi même remplacé les phares par des version qui éclairent le bon coté et lors du montage aucune patte n'était cassée??)

ça va si ton carrossier a pu reprendre le PC avant et que ça soit nickel!

toujours aussi content qu'elle ai ...

ab11 a écrit : Une question, c'est quoi le type mine sur une phase 1?

D2 "type variante version" = C61A06

A+

Oui mais c'est plus d'origine!!!



sinon je savais pas qu'il fallait faire des modifs faisceau pour les installer, je pensais que ça se mettait en lieu et place sans modifs!!

Ah tu n'as pas perdu de temps avec le "lutecia" !!

content que tu sois bien rentré malgré la pluie!!

bonne route avec elle!

A+
Bastien

merci la liste de celles enregistrées sur le forum anglais.

une question subsiste:
dans les 1513 phase 1, est ce que son comptée les "non numérotée" ??

(comme ma lutecia sans N°, a priori d'origine:

)

Aplus

Je vois encore une fois UN SUPER PASSIONNE qui va la garder pas plus de quatre mois !
Hoooooo!

Les mentalités en france sont vraiment spéciales!

comment expliquer que quand on est passionné automobile en général, le but n'est pas de garder a vie sa voiture....

mon but personnel est d'essayer un ...

quelqu'un aurait le même tableau pour les PH1 ??

merci

Hello!

tu devrais pas mettre ton VIN en public sur le net

je trouve pas ça très "'secure"

(ce n'est que mon avis, fait ce que tu veux)

Aplus
Bastien